- Den sista Saab 9-3 som någonsin tillverkats, pengar för köpet donerat av 690 fans på SaabsUnited. Bilen är på permanent utlån till Saabs Bilmuseum. - Bilen har rullat ca 242 mil - …
– Ja, det tror jag. Jag tvivlar på att tillverkningen kommer igång igen, så detta är nog den sista Saaben. Och utan tvekan är det den snyggaste!
Andra guldkorn som lär komma att bli populära samlarobjekt är sju av Det är ju den allra sista Saaben, kommenterar Claus Spaangaard i ett pressmeddelande. Modellen är en Saab Aero 9-3 Turbo från 2014 och den skulle egentligen använts för krocktester, men blev kvar på Stallbackafabriken som referensbil för de sista 9-3:orna som byggdes. Ja, det tror jag. Jag tvivlar på att tillverkningen kommer igång igen, så detta är nog den sista Saaben. Schibsted ansvarar för hanteringen av din data på den här webbplatsen.Läs mer Den allra sista Saaben auktioneras ut.
Tweeta. Är du en Saab-entusiast borde denna nyhet göra dig riktigt exalterad. Nu finns nämligen chansen att köpa den sista Saaben som någonsin tillverkades – en 9-5 NG Aero. Sista Saaben till salu. 2011 gick Saab i konkurs, men 2013 köpte NEVS det som fanns kvar av företaget, bland annat rättigheterna till Saab 9-3.
Så här såg det ut när den danske Saabentusiasten Claus Spaangard kom till Stallbackafabriken för att hämta
Sista Saaben till salu 2011 gick Saab i konkurs, men 2013 köpte NEVS det som fanns kvar av företaget, bland annat rättigheterna till Saab 9-3. Nu är den sista Saab-Nevsen till salu. I juni släpptes nyheten om att ”den allra sista Saaben” ska auktioneras ut.
Den allra sista Saaben kommer nu att auktioneras ut. Bilen är en fem år gammal Saab 9-3 Aero men är helt ny och oanvänd, och är alltså den sista Saaben som lämnar Nevs i Trollhättan Nu kommer sista chansen för den som vill lägga vantarna på en fabriksny Saab. I sommar ska den allra sista bilen auktioneras ut.
Nu är den sista Saab-Nevsen till salu. I juni släpptes nyheten om att ”den allra sista Saaben” ska auktioneras ut.
Hur känns det? För många är det sorgliga ord, men de är också lite kittlande. En 9-3 Aero Turbo 4 tillverkad 2014 i Trollhättan med 2-litersmaskinen på 220 hästar. Den har rullat sina första mil på den gamla testbanan under några fotograferingstillfällen. En …
2013-03-20
900 i sin första generation 1979-93 har kallats den sista riktiga Saaben och det ligger nog en hel del sanning i detta. Efterföljaren var en Opel-baserad produkt med tveksam kvalitet och sega köregenskaper och den större Saab 9000 var jämförelsevis en ganska utslätad figur med en del italienska gener.
Utsöndrar för mycket saliv
https://bilwebauctions.se/finalauktion-2019/saab-9-3-aero-turbo4-1933 … Barbro Hallins första bil Saab 96 de Lux 1964 Saab 96 1964 Nya instrument, Svenska Järnvägsverkstäderna ASJ i Arlöv 1974, Den sista Saab Sonett lämnar Tar över den 483.000 kvm stora fastigheten från Hemfosakonsortet. Elbilskonsortiet Nevs köper inte endast Saabs konkursbo utan även den stora Saabfabriken. “En nostalgiupplevelse”.
Bilen är helt ny och vi värderar den till omkring 350 000 kr, säger Michel Luft ansvarig för Bilweb Auctions. Bilen har en 2-litersmaskin på 220 hästar och har bara rullat några kilometer på den gamla testbanan under några fotograferingstillfällen. Hjulkalendern Lucka 19: Den sista Saaben – en av de bästa bilarna i märkets historia. Ändå gick Saab under den 19 december 2011 – en svart dag i svensk bilhistoria.
Henric clewehielm flashback
powerpivot mac
restnotering av läkemedel
forrani wool coat
borås jobb deltid
Den sista Saaben på auktion. 18 OKT 12:53 MICHAEL LUFT. Den 6-7 november säljs den sista Saaben på auktion. En splitter ny silverfärgad 9-3 Aero Turbo4 som aldrig lämnat fabriken. Under några månader 2014 byggde NEVS en begränsad serie på 420 exemplar av Saab 9-3 Aero.
18 OKT 12:53 MICHAEL LUFT. Den 6-7 november säljs den sista Saaben på auktion. En splitter ny silverfärgad 9-3 Aero Turbo4 som aldrig lämnat fabriken. Under några månader 2014 byggde NEVS en begränsad serie på 420 exemplar av Saab 9-3 Aero. Nu har den sista producerade Saaben sålts efter hård budstrid under de sista minuterna, meddelar den förra ägaren tillika elbilsbolaget Nevs. – På ett sätt är det givetvis vemodigt, men med tanke på att intäkterna används på det här sättet känns det väldigt bra, säger Nevs kommunikationschef Fredrik Fryklund.